【F1】从休假到分手Williams车队技术监督Lowe正式离队

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经过三个多月的「休养」后,疑似因战绩不佳而于开季前请假休息的Williams车队技术监督Paddy Lowe于台湾时间6月25日傍晚正式确定离开这支老牌车队,结束短短两年余的任期。

于1992年加入Williams车队开始F1赛车工程师生涯,曾协助McLaren与Mercedes等队打造冠军赛车的Lowe于2017年被请回Williams车队担任技术监督来加强赛车战力,但这支老牌车队在这两年期间整体表现不仅持续探底,去年甚至还吞下了队史自1978年开始参与完整赛季以来的最糟成绩。

虽然今年Lowe打算以FW42赛车重新擦亮自己的招牌,但Williams车队不仅发生了赛车准备不及而缺席测试会大半行程的事件,而且赛车整体速度慢上对手群许多,导致Williams车队截至奥地利GP赛前仍一分难求。

在赛季开幕前,Williams车队宣布Lowe因个人因素「请假休养」,由于Williams车队当时没有公布Lowe的归期,许多媒体因而猜测Lowe将就此离开车队为近年的战绩负责。

「经过一段时间的思考后,我决定离开Williams车队,希望所有伙伴们能以最佳状态迎接未来的挑战,在此我也要感谢不离不弃的Williams车迷们」,Lowe于新闻稿中表示。

根据日本《F1速报》日前的报导,包含买回持股在内,Lowe的资遣费预估为1000万英镑(约4亿台币),不过在Williams车队财政捉襟见肘的情况下,双方应在资遣费方面取得了共识。

在Lowe「请假」后,Williams车队虽在巴林GP赛前请回车队共同创办人Patrick Head担任特别顾问对问题多多的FW42赛车把脉,不过在难以有立竿见影效果的情况下,Williams车队现在仍只能走一步算一步。